什么?苹果的新能源汽车已经偷偷在造了!就在特斯拉还在找钱的时候?

一世繁华 2018-08-11 阅读


有一句老话:瘦田没人耕,耕开有人争。

近年来,随着新能源汽车的普及,不少企业都开始盯住这个大风口,什么造空调的、搞房地产的、卖手机的,都开始跨领域插足新能源汽车制造行业,纷纷向新能源汽车厂商靠拢,企图分一杯羹。

市值万亿的苹果就是其中之一,虽然苹果官方一直遮遮掩掩,蒂姆·库克也一向不置可否。但是,苹果造车实际上早已是一个公开的秘密。

近日,一位特斯拉的中国供应商在一场会议上暴露了苹果造车的信息。

“苹果可能很快就要推出新能源汽车了。现在样车应该已经出来了,本月底开始小批量送样。但是保密,内部总监都看不到。”

只是,项目的进展竟如此迅疾,实在出人意料。

精选君认为,苹果之所以能够把消息“遮掩”得这么好,可能就是因为苹果有充分资本保障,可以不像特斯拉、蔚来、FF一样,为了融资不停吆喝。

而原苹果工程师张小浪被起诉涉嫌窃取苹果公司自动驾驶相关商业机密一事,其中可能也隐藏着不为人知的秘密。

“窃密”的前员工

暴露出苹果造车项目细节

今年7月7日,前苹果工程师张小浪在机场安检时被美国联邦调查局逮捕,原因是他窃取了苹果公司自动驾驶的相关资料,目前正通过他的律师提出上诉。

虽然这次的诉讼事件还悬而未决,但也慢慢解开了苹果汽车的“泰坦”项目的详细面目。

根据法律卷宗透露的信息显示,苹果至少有5,000名员工获得了有关其自动驾驶工作的数据。

诉讼中披露了苹果公司135,000名员工中大约5,000名参与了泰坦项目。但并非所有项目中的员工都被授予访问数据库的权限。

这其中有大约2,700名被指定为项目的‘核心员工’。只有这些“核心员工”才可以访问一个或多个数据库。

流传于互联网上的苹果汽车建模图,据称出自于“果粉”之手

而根据多方信源显示,苹果公司的一组员工正在位于库比蒂诺苹果公司总部附近一个绝密地点的新研究实验室中研究汽车产品。

苹果公司的“泰坦项目”最初被认为是一款品牌汽车的一部分,但后又传出在2016年底,将焦点转向了自动驾驶汽车技术。

不管这是否是苹果方面模糊视线之举,但据上述法律卷宗透露,泰坦项目涉及的技术,还包括先进的电池和车内电子设备。

而这些卷宗也指明,苹果对其汽车项目是认真的,仅从项目团队的规模就可以明显看出这一点。

挖走的那些特斯拉前员工

更证明不单单只是“自动驾驶”项目

更加值得注意的是,苹果不仅搞出一个大规模团队,同时还在在不断地从特斯拉挖墙脚。

2016年4月,苹果聘请了特斯拉汽车工程前副总裁克里斯•波利特。他曾是阿斯顿马丁的首席工程师,暗示苹果的计划可能是推出高端汽车。

此外,还有前特斯拉机械工程经理大卫尼尔森,前高级动力总成测试工程师约翰爱尔兰, 前特斯拉招聘人员Lauren Ciminera,均相继加入苹果公司。

马斯克曾调侃过与苹果之间的“人才之战”:“我们总是开玩笑地称苹果为‘特斯拉墓地’。如果你在特斯拉不成功,你就去苹果工作。

目前,除了特斯拉原工程师之外,在苹果新能源电动汽车项目组中,还有包括来自汽车电池制造商A123 Systems和前通用/福特/德尔福的各路专家。

而由于苹果在汽车领域到处“挖人” ,甚至于把一些公司被挖崩了。

2015年10月,电动摩托车初创公司Mission Motors停止了运营。该公司称,不得不停止运营的主要原因是苹果带走了其关键人才。

苹果从这家总部位于旧金山的初创公司挖走了6名工程师,但从未试图直接收购Mission Motors。“Mission拥有一大批工程师,特别是电气驱动方面的专业知识。”该公司CEO说:“苹果知道这一点,他们想要它。”

总结

精选君认为,“苹果汽车”未来很可能像苹果手机一样,发布之前严格保密,发布之后快速占领高点。而在营销上策略上,会复制智能手机的策略。而对于造车这件事情来说,苹果有钱、有技术还有思路。

但至于苹果汽车将在何日现身,且让我们拭目以待。

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